توربوشارژر و سوپرشارژر

در این مقاله هر آنچه که نیاز دارید در مدت دو دقیقه از توربوشارژر و سوپرشارژر بدانید گفته شده!
همچنین تفاوت های این دو را باهم بررسی می کنیم.

وظیفه ی اصلی توربوشارژر و سوپرشارژر چیست؟

توضیح ساده: وظیفه ی اصلی توربوشارژر و سوپرشارژر ها، فشرده سازی هوای ورودی به موتور است!

به همین سادگی!

و دلیل افزایش فشار هوای ورودی به موتور این است که مقدار اکسیژن هوای فشرده افزایش می یابد. و همین امر باعث می شود فرآیند احتراق در موتور بهنر صورت بگیرد. و این بدین معنی است که از هر انفجار در سیلندر قدرت بیشتری گرفته می شود.

حال در ادامه بررسی می کنیم که توربوشارژر و سوپرشارژر چطور عمل فشرده سازی هوا را انجام میدهند و تفاوت توربوشارژر و سوپرشارژر ها در چیست. ابتدا می پردازیم به توربوشارژ ها.

1- توربوشارژر

در توربوشارژر، بر سر راه گازهای خروجی از موتور یک توربین قرار داده می شود. تا گازهای خروجی از موتور که حرارت بالایی دارد توربین را به حرکت دربیاورد. این توربین از طریق یک شفت به پروانه دیگری که نقش کمپرسور را دارد، متصل است. بنابر این گازهای خروجی توربین را به حرکت در می آورد و حرکت توربین باعث حرکت کمپرسور می شود. و کمپرسور هم در واقع نقش فشرده سازی هوا را ایفا می کند. بدین ترتیب توربوشارژ ها با این عملکرد، فشار هوای ورودی به سیلندرها را افزایش می دهد و قدرت موتور بیشتر می شود.

1- مکش هوا توسط کمپرسور
2- کمپرسور
3- خروج هوای فشرده شده به سمت سیلندرها
4- یاتاقان محوری شفت
5- ورود روغن
6- یاتاقان شعاعی شفت
7- خروج روغن
8- شفت توربوشارژر
9- توربین
10- خروج گازهای خروجی به سمت اگزوز
11- ورود گازهای خروجی به سمت توربوشارژر

نکته ای که باید توجه شود این است که موتور خودرو از قبل باید طوری طراحی شده باشد که برای کارکرد با توربوشارژر یا سوپرشارژر سازگاری داشته باشد. گاهی اوقات خودروسازها برای موتورهای حچم بالا و قدرتمند از دو توربوشارژر استفاده می کنند. که از اصطلاح Biturbo برای چنین موتورهایی استفاده می شود.

مزیت های توربوشارژ

• توربوشارژر ها سبک هستند
• از آنجایی که نیروی ورودی ای که باعث کارکرد توربوشارژر ها می شود گازهای خروجی موتور است. و نیرویی از خود موتور گرفته نمی شود. بنابراین از لحاظ مصرف سوخت بسیار مناسب اند.

معایب توربوشارژر

• تاخیر در فعال شدن توربوشارژر. چرا که گازهای خروجی نیاز به زمان برای تولید فشار کافی برای چرخش توربین دارند

2- سوپرشارژر

سوپرشارژر نیروی خود را برای فشرده سازی هوا، به طور مستقیم از موتور خودرو دریافت می کند. از طریق یک تسمه که به میل لنگ متصل شده. کارکرد موتور باعث حرکت تسمه و پولی سوپرشارژر می شود. و حرکت پولی هم باعث فعال شدن کمپرسور می گردد تا عمل فشرده سازی هوا انجام شود.

مزیت های سوپرشارژر

• عملکرد سریع و یکنواخت

معایب سوپرشارژر

• مصرف سوخت بالاتر نسبت به توربوشارژر. چرا که در سوپرشارژر نیرویی که برای فشرده سازی هوا گرفته می شود از خود موتور است. اما در توربوشارژر این نیرو از گازهای خروجی گرفته می شود.